• zn6 zc6 86 brz megan racing 車高調 エアカップ付き
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買取り実績  86 zc6 zn6 brz 車高調 エアカップ付き racing megan サスペンション
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買取り実績 86 zc6 zn6 brz 車高調 エアカップ付き racing megan サスペンション

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販売価格 :

28000税込

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買取り実績 86 zc6 zn6 brz 車高調 エアカップ付き racing megan サスペンション
販売価格:¥28000 税込

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商品の詳細

中古で購入したメーガンレーシングの車高調にエアカップを装着して5000kmほど走行をしました。エアカップなしの場合外して3万円値下げさせていただきます。エアカップはスタンスパーツのものになります。エアカップを使用せずともそのまま車高調としてポン付けできますし、使用するならマネジメントを用意していただけるとエアカップの機能も使えます。この状態で4センチほどエアをかけるとあがります。不具合についてですが全体的に傷などがあります。その点を了承していただける方のみ購入お願いします。エアカップや車高調の固着等はとくに不具合なく装着していて走行には問題ありませんでした。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:京都府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

正規品 brz 86 zc6 zn6 megan 車高調 エアカップ付き racing
正規品 brz 86 zc6 zn6 megan 車高調 エアカップ付き racing
BRZ アーカイブ - メーガンレーシングジャパン
BRZ アーカイブ - メーガンレーシングジャパン
ZN6 86 BRZ エアサス 車高調 エアリフト AIRLIFT レガシィ
ZN6 86 BRZ エアサス 車高調 エアリフト AIRLIFT レガシィ
BRZ アーカイブ - メーガンレーシングジャパン
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ZN6 アーカイブ - メーガンレーシングジャパン
ZN6 アーカイブ - メーガンレーシングジャパン

最新のクチコミ

★★★★★

大人の低さになったような気がします。 以前はダウンサスを使用していましたが、下部をこする頻度が多くなりましたので、フロント・リアともハーフダウンサスにしました。 フロントはハーフではなくダウンサスのほうがで見た目はイイと思います。 ただ、ダウンサスの場合は走る路面を気にしなくてはいけなくなります。 見た目か走りかで選んだほうがいいと思います。 乗り心地はハーフのほうが若干硬いような気がします。 後は個人の感じ方の違いだと思いますが私はハーフでも満足しています。

  • やきべん0730
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

八字の板バネが新車の用になり満足、へたっているスプリングにはこれしかない構造変更なしで良いのがなりより、自分はリヤースプリングは半日がかりで交換できたがフロントはインパクトも無いのでプロにお願いしましたさすがプロは早い要点を知っているので無駄の無い作業で一時間強で終わりました。乗り心地はスプリングを増した分羽根突きは感じるが下からにドンずきではないのでまんぞくしております。

  • pi-pi-pisae
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヘタってしもたリーフが蘇るちゅうこってすがぁあ・・ ¥2000以下で目的達成は驚きですなぁ・・ 増しリーフよりも安上がり注文ですわなぁ・・ いやぁあ・・ GOOD!GOOD! ちなみに・・商品はまだ送ってはこんがのうぉ・・・ 今日届くそうじゃが・・・ 先に、私見を述べたるかいの・・・・ 品物はいいに決まっとるけ・・・ お!届いたじ! やっぱしいいもんじゃったの・・・

  • マリコ9030
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

もちろん、無音にはなりません・・ ある程度のロードノイズが低減されるというものです。 少し静かになります。 切り取る部分はスペアタイヤの取り付け部分のみで、切り込みと折り込みでうまくおさまりました。 SJ フォレスターです!

  • saku180226
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地が大変よく柔らかくなりました。 取り外したあとの純正足回りパーツは、マウントとブッシュが硬化したりボロボロに朽ち果て、アブソーバも戻りがなく最悪の状態になってました。

  • まー310ゆきえ
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★

個人的に車高を下げるギリギリの高さです。 コーナリング性能は確実に上がったと思います♪ 雨道も安定しているのがわかります。 何よりノテちんがかっこよくなって満足です^^

  • 油瓜
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

JA11に取り付ける為に購入。ハンドルの振れが酷かったので改善されれば良い商品だと思います。

  • 波ノリオ
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

低価格で効果を体感できる良品でした。 古い改造ジムニーに乗ってる方にお奨めします。

  • hiro1001swd
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今日、取り付けましたが、いい感じになりました。値段も安く芳香剤もついててとってもよかったです(^o^)

  • mao20003491
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

高速に乗ると風圧に負けてミラーが動いてしまうようになったので、手直ししようとミラーステー根元の真っ赤に錆びたナットを外そうとしたらナットごとぽっきり折れました。タップ切って応急処置はしたものの不安なので、代替品でもないかと探したらこの純正品を見つけました。今回は運転席側でしたが直に助手席側もお世話になるかもしれません。

  • つぶあん8
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

中国製。 まず、においが気になりました。材質も若干固め。ウレタンよりプラスチック感が強いかも。 ぱっと見わかりませんが、合わせのスジや気泡(←コレ問題ですよw)が目立ちます。 カラーの穴もよく見ると荒い気がします。 某ショップさんのと比べると、商品の精度は低めかと・・。 正直、耐久性は期待できそうもありません。 しかし、大変リーズナブル。 消耗品ですので、割り切って買うのも良いです。 品質を求めるなら、もう少しお金を出した方が無難かもしれません。

  • まるわ2006
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

新車購入と同時にダウンサス組みました。乗り心地は固めで少し跳ねますが問題ないです!もう少し落ちるかなと思いましたが、馴染むまで我慢します!満足してます^^;

  • ayataka10236393
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3インチアップしたJB23ジムニーのハンドルのブレが尋常じゃなく65キロ位で段差にあうと殺人級のブレになり恐かったのでリーディングブッシュをつけるのは手間がかかるのでとりあえずステアリングダンパーを取り付けましたが、めちゃめちゃ安定してます!取り付けて本当によかった🎵

  • ok3533
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

【デザイン】赤が冴えて良いです。 【取り付けやすさ】車検と同時にディーラーにお願い。 【乗り心地】あんまり変わらない気がするが、コツコツって感じになった。 【コーナリング】変わらない 【耐久性】まだ数ヶ月なのでわかりません。 【その他】初めて足周り部品を交換しました。少しだけ車高を上げたかったのでとっても満足です。見た目もカッコよくなりました。

  • KEI1011
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アトレーエアロダウンビレットターボの車高をローダウン化する為に購入したが、純正と比べても1センチ前後ぐらいしか下がらない。乗り心地は純正よりは少し悪くなる程度、車高も少し下がる程度。あまり意味無し。 2年位経過したがヘタリは感じないかな。

  • ゴマ玄米
  • 50歳
  • アトピー
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購入品

★★

プラドをリフトアップした際に一緒に組みました。2.5インチほどアップのため必要かどうか悩みましたが一気に終わらせたかったので購入しました。半年ほど乗っていますがブーツの破れなどもなく購入して良かったなと思います。アルミの仕上げも綺麗で満足です。

  • ばろん1031
  • 38歳
  • アトピー
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