• ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
  • ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
国内最安値! ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

国内最安値! ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

75840税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
国内最安値! ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット サスペンション
販売価格:¥75840 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

用品の種類···車高調整今では大変希少なゲンバラの車高調です。ポルシェ(PORSCHE)996ターボ用として手にいれました。たぶん2度と手に入る事はないでしょう。オイル漏れも無く使えそうですがオーバーホール前提で購入お願いします。取り付ける事無く倉庫で眠っていた物です。取り付けた感じやバネレートわかりません。写真に写っている物が全てです。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

卸売 ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
卸売 ポルシェ996ターボ ゲンバラ(GEMBALLA)サスペンションキット
ポルシェ|911(Type996)|ターボ GEMBALLA GTR550 BITURBOバージョンの中古車
ポルシェ|911(Type996)|ターボ GEMBALLA GTR550 BITURBOバージョンの中古車
ポルシェ911ターボ・ゲンバラ・エアロ(4WD/5AT)【試乗記】あなたは車
ポルシェ911ターボ・ゲンバラ・エアロ(4WD/5AT)【試乗記】あなたは車
ポルシェ 911(Type996) ターボ HPE GEMBALLA GTR750 EVO 仕様 カスタム
ポルシェ 911(Type996) ターボ HPE GEMBALLA GTR750 EVO 仕様 カスタム
Porsche 996 Turbo 2002 - elferspot.com - Marktplatz für Porsche
Porsche 996 Turbo 2002 - elferspot.com - Marktplatz für Porsche

最新のクチコミ

★★★★

早く届いたので良かったです。 ダウン加減も良かったみたいです。

  • れいれいR
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

前に付けていたシャックルが長すぎたのでちょうどいい長さです。

  • カヅ0722
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

思っていた程落ちませんでしたが、乗り心地等総合的には満足しています。

  • pataco-ra
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

手軽だと思います 安く落としだい方は 良いです 乗り心地も悪くありません

  • ぼぶっとな
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品到着後に自分で交換しました。 純正のショックにゴールドのダウンサスが、ちょっと目立つのに派手過ぎない 家族にはバレない程度のダウン量です。 見た目は確実に良い感じになり大満足です。 乗り心地も思ったほどの悪さが無く、純正ショックに合わせて専用開発されただけあると感心しました。 車高調をい入れたかったけど、とりあえず低予算で足回りを決めたい人にはお勧めです。

  • ブタキング23
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けはやはり面倒でしたが、サス交換後の達成感と車高の程よい下がり具合に感動です。雪国なのでこのくらいがちょうどいいと思います。後はアライメントだけです。

  • 好きなことを好きなだけ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

お手ごろな値段でダウンできたんで、満足です。

  • Saseri
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々と迷いましたが今から取り付けが楽しみです。

  • mpv8527
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

スプリングコンプレッサーと一緒に購入しました(^^) 取り付け車は、タントカスタムL385S KF-DET マイナー後です。初めてのサス交換でしたが、サクサクとできました。 でもタントのフロントはワイパー周りのカウルトップベンチレータルーバを外さないと作業がしにくく、それを外すのに時間がかかりましたw メーカーHPの数字どおり、フロントは-45mm、リアは-35mm落ちました。乗り心地は全然悪くなく、フワフワ感が無くなりコーナーリングも車体が安定し大変満足のいく買い物でした。 おすすめの一品です(^o^)

  • Nishimura5106
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段も安く乗り心地もよく 気に入りました。

  • mikannokubiwa
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

2台続けてスズキラパンに乗っています。 今のは、前のモデルよりちょっと車高が高くなっているように感じています。 前より、コーナリングがしにくくて、夫に相談したらこれを付ければ?といわれました。 あまり低いのは運転しにくくなりそうで嫌だ、と思っていたのですが、ハーフはちょうどいいと思います。 見た目も良くなり、だからって言わなきゃ分からない程度です。ヤンキーみたいに低いわけでもないし、理想的です。 それほど乗り心地も変わりません。良かったと思っています。

  • スーモ1003
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

意外と、跳ねます!のり心地は純正とほぼ変わらないです!

  • やよいちゃん0841
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品