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最新情報 IID製 HALスプリングローダウンスプリングゲレンデ Gクラス w463a サスペンション

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販売価格：: ￥30250税込
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商品の詳細

IIDとHALのが発売するGクラスのローダウンスプリングです。車両乗り換えのため出品いたします。装着後、走行距離は900kmほどです。洗浄なし汚れありのまま発送します。メルセデスベンツゲレンデヴァーゲン現行型w463a g350d g400d g63に適合します。車両個体差ありますが約3cmほどダウンでちょうど良い車高になります。メーカー定価で10,7800円です。取り扱い説明書なども購入時のまま同封いたします。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

W463A Gクラス BENZ リフトアップスプリングキット IID HAL

ベンツ W463A G63 リフトアップスプリングキット IID×HAL Gクラス

【カリフォルニアマッドスター/CALIFORNIA MUDSTAR 】18y- G

W463A Gクラス専用40mmローダウンキットがカリフォルニアマッドスター

【美品】iiD HAL メルセデスAMG W463A Gクラス G63 用スポーツスプリング 1台分サスペンションダウンサスゲレンデ品番：L981

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-04

メールにての対応がとてもよく、包装もしっかりとしていて配達もはやかったので買ってよかったです!!

よしくん158

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-08

ですが今のところブレはなく快適です。書き込みにあるとおり、ハンドル戻しの際、手動が必要ですが。悩みの種が解消です。ありがとうございました。

HAh

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-19

【デザイン】普通【取り付けやすさ】大変良い【乗り心地】新車並【コーナリング】普通【耐久性】判らない【その他】

pu-san1124

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-06

DFの落ち具合か、NFの乗り心地で迷いましたがDFにして正解。乗り心地もバウンドはノーマルよりはあるが、突き上げ感が少なく安定感が増した感じ。R-○○も付けましたが、乗り心地はDFに軍配。

りぃ90056085

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-20

直ぐに送られてきまさた、前準備として、私の車種は、ホジションカバーが必要でして、やっとカバーが来ましたが、まだ取り付けてませんが、商品の保証もしっかりしていて、おすすめの品だと思います。

まなみん 0809

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-13

前々から、気になっていた商品でした。今回は若干余裕が出来たので、思い切って購入。確かに乗り心などが良くなり、変化がありました。気分の持ちようかなと思いますが、私はとても満足しています。

おりん7145

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-18

安いので購入しました。まだ取り付けしてませんが安かったので満足です

Tamachan

43歳

アトピー

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購入品

★★
2024-04-29

安いので購入しました。まだ取り付けしてませんが安かったので満足です

Papa8230

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-16

このパーツを付けて、4輪アライメントを測定し調整してもらいました。ハンドリング等も良くなり、最高です。

オメガ9160

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-15

初期型の低走行車に取り付けました。レビューをみて過大な期待をしすぎてましたが、装着して数日間乗ってみて、ボディーがシャッキリとしてる感じがします。残念ながら、段差を横切る時の横揺れはいまいちでした。

ピカリン伯爵

47歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-14

対応も早くとても満足です。またなにかあれば買いたいです。

mokokero

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-01

4WD用のダウンサスは現在ここのメーカーしか出してないので助かりました。元々車高の高い4WDなのでダウン量は物足りなさを感じますが、北海道という土地柄を考えるとこのくらいがちょうどいいのかもしれません。乗り心地はダウンサス特有の柔らかさとおつりがあり、車高調のような安定感は有りませんが、街乗りなら充分だと思います。安定感は純正の方があります。見た目重視の方なら十分な乗り心地だと思います。

ハッシュポテト

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-12

商用車をローダウン出来、見た目が格好良くなりました！乗り味は、フワフワで段差には良くない感じがします。ですが、値段相応だと思い満足しています！

東京ky

51歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-18

【デザイン】見ての通りです。ボルトは１７→１９ミリに大きくなってセルフロックナットになってます。リングは樹脂の耳が着き、オイルシールは純正の様です。【取り付けやすさ】車体の下にもぐり、そこそこ泥だらけになりながら取り付け。もぐらないと絶対着けられません。パーツがパーツだけにボルトの締め付けはトルクレンチがあった方がいいでしょう。私は３０００円で買いました。リングのボルトは10N/Mでトルクレンチの目盛もなかったので、だいたいで止めました。【乗り心地】皆様のおっしゃる通り若干ハンドルが重くなりました。逆に今までがふにゃふにゃしていたんだと思われます。リングの効果より、ボルトの効果の方が大きいのでは？と思います。段差を越えたときのハンドルに来るおつりがほとんどありません。【耐久性】こちらの商品もいわゆる消耗品でしょうか、３年くらいは持ってほしいですね。【その他】

喫茶南風

39歳

アトピー

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