商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 長野県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
NV350キャラバン 足廻りボディラインオリジナルショック(カヤバ製
KYB カヤバ Extage ESB2192 日産 E26 NV350キャラバン用 ショックアブソーバー フロント用 1本
楽天市場】NV350キャラバン2/4WD標準ボディ/ワイドボディ用KYB-Extage
ショックアブソーバ « リムコーポレーション
NV350キャラバン2/4WD用 オーリンズOHLINS DFVバルブ搭載ショック
最新のクチコミ
安い値段でしっかりとダウン。底突きもなし。 かなり良いかと思います。 しかし、少し気になった点が一つ。 リアの不当ピッチなのですが、ばね下重量を軽くした方が良いのに、取り付けはピッチが狭い方を下に向けて取り付けなければならないのです。 せっかくの良い品がこれではちょっと台無しです。 ここは改善願いたいところ。 それを含めて三ツ星。 気にならない人にとっては全く問題はありません。その点では五ツ星。
- ミュウミュウ8746
- 22歳
- アトピー
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購入品
ACR50のサスは、街乗りはゴツゴツ感があり高速走行はマアマアで峠はよっこらしょ!ってな感じがありミニバンだから仕方がないと思ってました。女房が運転する機会が多いのであまり低いのは使い勝手が悪いのと年に何回調整するか判らない高額な車高調は…と思いサスのみの交換にしてみました。装着して峠や高速、街乗りと走り回った結果不快なふらつきは解消、峠ではドアンダーが解消され、高速は安定感が増しました。普通に使用していれば何も問題ありません。肝心の車高はフェンダーとタイヤの間は前後指4本が2本になりました。多少バネレートはアップしてますが純正サスよりはマシかもしれません。因みに当方は19インチのホイールを装着しての感想です。
- jasmin1013
- 30歳
- アトピー
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購入品
製品の保障もしっかりしていて満足。テインハイテクに比べかなり落ちます。指1.5本!
- toratoratora2004
- 38歳
- アトピー
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購入品
価格が安くよいとおもいます。 3年5万キロ保証は、ちょっと少ないような。。。
- ローズ3427
- 26歳
- アトピー
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購入品
前後のダウン量も丁度良いため見た目がガラッと変わった。
- リッキー214
- 34歳
- アトピー
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購入品
取り付けは整備屋さんにお願いしたのと取り付けたばかりなので、取り付けやすさと耐久性は解りません。 前のショックはAPEXだったのですが乗り心地の差は解りません。 丁寧に運転すれば乗り心地は良いし、攻めればコツコツ、ゴツゴツします。 高速コーナーでは安定感が増しました。 攻めても攻めなくても安心して曲がれます。 車高の落ち具合も丁度良い、純正マイナス2〜3cmですかね。
- chipochip
- 42歳
- アトピー
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購入品
純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。
- ranisdog
- 30歳
- アトピー
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購入品
手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりD:5のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。
- mtn123456
- 38歳
- アトピー
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オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか?。 前後のスプリングをまちがえている?? スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか?。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。
- 濱大人女子
- 46歳
- アトピー
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購入品
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