• ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S
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新品?正規品  ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S サスペンション
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新品?正規品 ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S サスペンション

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45360税込

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新品?正規品 ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S サスペンション
販売価格:¥45360 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。ファイナルコネクション ステルスminiの出品です。適合型式はスズキのアルトワークス ha21s,ha11sです。2019年4月に新品で購入し、1997年式のアルトワークス HA11SのAT車に装着していました。取り外しは2023年10月ですので、使用期間は4年半です。装着した車両はガレージの中で保管していました。取り付けの際、どうしても車両との接触箇所には傷や多少の錆は有りますが状態は良好だと思います。アブソーバーの動きも良好で今の所オイル漏れも有りません。サーキット走行など、過酷な使い方は1度も有りません。減衰調整のツマミも固着など無く前後とも全ての段、指で調整可能です。現在は前後とも0まで緩めて保管しています。リア側のスプリングはホーシング側の接地面が金属同士の為、スプリング(下側)の塗装が剥がれてサビがあります。上側は車両との間にゴムが挟まれていますのでサビはありません。新品で購入した際に付属していたものは全てお付けします。(取扱説明書、販売証明書、点検修理依頼書、レンチ3本、ステッカー2枚)商品の発送は製品元箱に入れて送らせて頂きます。状態は良好だとは思いますが、価値観は人それぞれですので中古品にご理解のある方のみご検討いただければ幸いです。※ コメントやご購入前にプロフィールをご確認下さい※ 他グレード、他車種への流用に関してのご質問は分からないのでご自身でお調べ下さい。詳細はメーカーHPにてご確認下さい。(以下、HPにて引用)■適合車種HA21S(1994.11~1998.10)■アッパーマウントF:ピロ調整式/R:別体式■ショック仕様F:倒立式/R:正立式 ■スプリングレートF:ID60/H175-6kgf/㎜R:特別形状 4.5kgf/㎜■ダウン量F:-5~-65㎜R:-25~-75㎜※ダウン量は目安です。■仕様フルタップ・全長調整式減衰力25段調整機能付単筒式ショックダストブーツ付オーバーホール可能#車高調
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S
ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S
ファイナルコネクション 車高調 アルトワークス HA21S HA11S
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ファイナルコネクションECショップ / BLACK SUS SUZUKI アルトワークス
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アルト HA11S HA21S HB11S HB21S 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ
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ファイナルコネクションECショップ / SUPER KIDS SUZUKI アルト
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最新のクチコミ

★★★★

2020.12上旬にディーラーで取り付け。 見た目はよく見ると高くなった感じでgoodです。(あまり目立たせたくないのでm) 乗車時ノーマルより少しお尻を上げる必要があり体感できます。当然ですがw(me:T=165cm) 乗り味も安定して良くなった感じがします。(youtubeで○○さんも言ってた通り、しまった感じ) コーナリングは適度なスピードであれば安定しています。元々重心が高いのでハイスピードでは気持ち悪いです。スピードは120km/h程度試してみましたが安定していました。(タイヤは純正) 最も高速では燃費・出力ストレスを考慮し90km/h以下巡行を心掛けています。のんびり走るのがJB64に似合ってると思っていますし楽しいですね。 また次のカスタマイズ時もお願いします。

  • ハレナハレナ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目もカッコ良くなったし乗り心地も若干良くなって大変満足です。

  • 882346
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とりあえず、少しだけ車高を下げてみようと思い購入しました。 前期系の86に乗っているので、あまり車高を下げ過ぎると車検に通らないのでこれくらいにしておきます。

  • あー3397
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ja11 用前後買いました。4度と6度 付ける前はシャフトのゴリゴリが半端なかったのですが、つけたらシャフトの回る音はしますが、ゴリゴリが一切なくなりました。また取り付けも本当に単純で、コーナリングも特に気にならないくらい変わりませんでした。 また利用させてもらいます^_^

  • torokusamama
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

下げ幅ちょうど良くて乗り心地よく、価格も安くてとてもよい買い物をしました。

  • Tomo4322
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地は純正スプリングと比べて悪くなります。アスファルトの継ぎ接ぎなど低速走行ではあまり感じませんが、50km/h以上での走行時はローダウン特有のバタつきを感じます。 特に高速道路では揺れもですが、ロードノイズが大きいですね。 純正のしなやかさは完全に無くなります。 バンプラバーを突き上げる事はないですが、ローダウンにする際はこのあたりを覚悟しておいてください。 見た目は程よく落ちて格好いいのですがね・・・。 CX30の場合、ウインカーが低い位置にあるのですが、付けた日に地面からウインカーの縁下(枠の下面)までを計ったら36cmでした。 保安基準が35cm似上なので、1cmしか余裕代がないですね。 取り付け後走行5000KmくらいからR側より異音が出始めました。 低速走行(徐行〜)で少しの揺れでスプリングの捩れるような異音です。 左右を組み換えたり、シートにグリスを塗ったりとやってみても効果なし。

  • purecats
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付けはまだですが、使用するのがとても楽しみな商品です♪迅速な発送はとても嬉しかった^^

  • コイノマツ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

配送手配のスピードに驚きと感激。 未装着なので使用感は別途記載します(笑) 装着楽しみ

  • れな`ω´
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★

商品発送 満足です 商品取り付けは業者の方に頼みましたが、 ほぼ 一日作業でしたね シエンタは かなり難しいと言われました。 しかし 商品はスーパーダウンサスなので 完璧の仕上がってます。 乗り心地はノーマルよりソフトです 耐久性は まだ わかりません。

  • sskkr
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

レジアスエース200系四型に取り付けました。 四駆なので当初の設定からケツ下がりだったのでいつもどんだけ荷物つんでる!って突っ込まれてましたがこれで解決しました。 特にベットキッドとヒッチメンバーをつけているのでスペアタイヤが出ない状態でしたが解消しました。 乗り心地もとてもよくなりましたが、少しふわふわ感がする気がします。 あとはショックがどれぐらい耐久性があるかが不安です。 結局大満足です。 追伸 取り付けは簡単ですが板ばねの前後にデカいクリップがついていますが外すのは簡単ですが、戻すのが非常に難しかったので車をいじりなれている人かお抱え業者がいないと厳しいと思います

  • はる86764851
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★

RSRのスーパーダウンサス位落ちますね 有り難う御座いました

  • Z000Z
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品