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品質一番のまにゅぽん様　専用　TEIN 車高調【 FLEX A 】サスペンション

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販売価格：: ￥54000税込
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商品の詳細

商品購入間違えの為、未使用、開封済み品になります！！商品で何か分からない事がございましたらメーカーに問い合わせお願いします。メーカー‎TEINブランド‎テイン (TEIN)モデル名‎VSC56-D1AS3梱包サイズ‎91 x 40 x 31 cm; 38.76 kg商品モデル番号‎VSC56-D1AS3商品の重量‎38.8 kg適合車両:【ノア】 ■型式:ZRR70G / ZRR70W / ZRR75G / ZRR75W, グレード:G / X / SI / S / S G'S / SI G'S / SI G'S VERSION EDGE, 年式:2007.06~2014.01 ※G'sは2010.04~2014.01 【ヴォクシー】 ■型式:ZRR70G / ZRR70W / ZRR75G / ZRR75W, グレード:V / X / ZS / Z / Z G'S / ZS G'S / ZS G'S VERSION EDGE, 商品紹介■フル乗車でも全席快適! ■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載! ■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■ストリートでの乗り心地を追求した複筒式! ■簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。)■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページ(https://www.tein.co.jp/) で車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。FLEX Aの詳しい詳細はこちらです → https://www.tein.co.jp/products/flex_a.html

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

TEIN.co.jp: FLEX A - 製品紹介

TEIN　テイン　車高調　FLEX Z　VSUB8-C1AS2　スイフトスポーツ　ZC33S : 4582202766497 : オートバックスYahoo!ショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

TEIN　テイン　車高調　FLEX Z　VSHC2-C1AS2　N‐BOX/N‐BOX スラッシュ　JF1

TEIN.co.jp: FLEX Z - 製品紹介

TEIN テイン車高調 (フレックスゼット FLEX Z) インテグラ DB8 (TYPE R) (FF 1995.10〜2001.07) (VSH48-C1SS3)

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-04

今回、JB23用のモンローロングショック4本を購入しました。購入する際に電話で他に必要部品がないかを確認したのでアダプターと35mmブラケットが必要な事がわかりましたが、出来れば2〜3インチアップセットで販売してもらえると良いと思います。私の場合は、御社の保証対応もあり、整備工場の納車日も決めていたので、交換作業してから部品が不足してると大変困る事になります。個人でも早速取付しようと思ってもがっかりする事になる可能性もあるので、セットで販売した方が良いと思います。しかし、迅速丁寧な対応で度々利用させて頂いております。最後に、他社さんより若干高いので、市場調査もお願いします。この度は、ありがとうございました。

ミュウミュウ8746

22歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-08

ディーラーの営業マンして13年セカンドカーで奥さん仕様だったので、そこまで落としたくなかったけど、奥さん仕様には丁度いい落ち具合！フェンダーから、タイヤまでジャスト指２本ぐらいです。乗り心地はスパルタンな固さではなく、気にならない固さ。初心者でも気軽に落とせるアイテムと思います。ダウンサスすると、純正タイヤだとリアタイヤが中に入りすぎてみっともなくなるので、早くツライチアルミ買わないと！あと、ヘッドライトのオートレベリング機構が落としたリアサスに影響するので光軸が下がります。光軸調整お忘れなく。総合的に大満足ですよ♪

jasmin1013

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-19

アリオン260A15です。前後とも指1〜2本と、バランス良くいい感じに落ちているし、フロントも初期柔く後踏ん張る感じで3Kにしては乗り心地が良いです。

toratoratora2004

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-06

【デザイン】ふつうですね【取り付けやすさ】いたって普通【乗り心地】純正よりも少し硬いぐらいですかね【コーナリング】固くなり車高も低くなったので楽です【耐久性】わかりませんね【その他】

ローズ3427

26歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-20

中古品の為、取付が終わるまでレビューが書けませんでした。フロントはもう若干下がってもいいかな・・・と言う感じですが、商品は美品でした。少しの車高ＤＯＷＮ・少しのバネレートＵＰがこんなにハンドリングに影響するものかと再認識させられました。

リッキー214

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-13

硬さ、減衰性、申し分ありません。異音も発生しないし良いです。取り付けは業者さんに依頼した方が良いと思います。パーツの多くは汎用品で自分での加工（簡単ですが）が必要です。又、フロントのアクスル取付け穴がバカ穴になっているのでそこでもキャンバーうを付けれますが、その後のアライメント調整が必要です。あと、スプリングのバネレートはフロント：１２キロリヤ：１４．５キロだと思います。（公表と違う） ※これはスプリングに明示されている数値です。

chipochip

42歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-18

まだ使用していませんが４本爪と言う事で使いやすそうな気がします。

ranisdog

30歳

アトピー

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★★
2024-04-29

走行距離１０万キロ超えた２００５年ニュービートル・ターボに使用しました。フロントロアアームのリアブッシュが破損しており、ブッシュ全て交換しました。こちらのボールジョイントは純正品の約７０％ＯＦＦの値段です。ブッシュ全て交換してからとても乗りやすくなりました。ブッシュ破損あれば交換をお勧めします。

mtn123456

38歳

アトピー

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