商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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RS-R Best-i Coilover Suspension Up Type - GT7 - RHDJapan
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RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - CR-Z ZF1 ZF2
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96-03 KAWASAKI NINJA ZX7R ZX 7R ZX 7 FRONT FORKS SHOCK SUSPENSION SET PAIR OEM
![Replacement Part OEM for Thermostat for Kawasaki Ninja ZX-7R ZX750 1991-1994 / Ninja ZX-7 ZX750 1989-1995 Index-DDR965-GTF1-36788 Replacement Part OEM for Thermostat for Kawasaki Ninja ZX-7R ZX750 1991-1994 / Ninja ZX-7 ZX750 1989-1995 Index-DDR965-GTF1-36788](https://m.media-amazon.com/images/I/61R6XDRGWsL.jpg)
Replacement Part OEM for Thermostat for Kawasaki Ninja ZX-7R ZX750 1991-1994 / Ninja ZX-7 ZX750 1989-1995 Index-DDR965-GTF1-36788
![RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - GX100 GX90 JZX100 JZX90 RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - GX100 GX90 JZX100 JZX90](https://d1vv73x37cbx43.cloudfront.net/media/catalog/product/cache/4/image/9d3082b4bec2d774d16a712307ac9d2a/1/5/155747_010_9a822d48-e122-4af4-9d9f-608ecfeca35f.jpg)
RS-R Best-i Coilover Suspension Set Standard Spring Rate - GX100 GX90 JZX100 JZX90
最新のクチコミ
取り付けは整備屋さんにお願いしたのと取り付けたばかりなので、取り付けやすさと耐久性は解りません。 前のショックはAPEXだったのですが乗り心地の差は解りません。 丁寧に運転すれば乗り心地は良いし、攻めればコツコツ、ゴツゴツします。 高速コーナーでは安定感が増しました。 攻めても攻めなくても安心して曲がれます。 車高の落ち具合も丁度良い、純正マイナス2〜3cmですかね。
- セン!!
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正スプリングに比べ、車高もいい具合いに落ちて、乗り心地もいいと思います。
- asnew
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりD:5のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。
- もえはなくん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか?。 前後のスプリングをまちがえている?? スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか?。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。
- kiruaa9560
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
H19式ジムニー(MT)に使用。乗り心地、断然いいです。純正とは比べものになりません。なんで純正はあんなに…なんでしょう。スズキスポーツのサス(20ミリアップ)と使用していますが相性も良いようです。
- kopen327
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
けっこう落ちますね。足回りがかなり引き締まった感じがします。懸念していた乗り心地の悪化もまったく感じられず、むしろロールが減った分運転が楽しくなりました。大満足です^^
- 11yuka2889
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車高はほぼ理想までダウンでき、懸念していた乗り心地もほぼノーマル状態を保っています。いい意味で予想を裏切られました。大変満足しています。
- ゆっこパーコ
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
先日装着しました。 足回りが引き締まるし、ダウン量も自分好みでちょうどよい。 乗り心地は少し硬いが家族も硬めが好みなので問題なし。 ほかのサスが経験していないからよくわからないが自分はエグゼがおすすめ。
- アベンジャーズアッセンブル
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
装着後の走行距離はまだ少ないですが、軽自動車と言え重量は小型乗用車と遜色無い為、どうしてもワインディングやコーナーでは少々辛かったですが装着後は、硬すぎず柔らか過ぎず、ローダウン量も絶妙な落ち具合(自画自賛ですが…)で大変満足しております。ワンランク上の車になった感じです。今回は他社製品もかなり比較検討しましたが、以前から使った事のあるRS-Rにして正解でした。 装着車=ダイハツタント カスタムターボVS 2WD
- katty44
- 46歳
- アトピー
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購入品
乗り心地が格段良くなり思ったより良い商品で大変満足しています
- はっく、ポメ
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これはいい!!この値段でこの品質は大満足です!
- swagg0202
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文してから直ぐに到着しました。早速交換しました。7kから18kへレートを上げたのでフェンダー干渉もなくなり乗り心地も良くなりました。でも、更なる低車高にする為もう少しレートを上げる予定です。またMOHサンに注文したいと思います。
- とも0226
- 50歳
- アトピー
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購入品
ワゴンR用ですが、H27Aミニカへ流用しています。純正バンプラバーの約半分の長さで、ローダウンしても底付きしにくいのでなかなかいい感じです。
- とみろぅ
- 38歳
- アトピー
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購入品
H22A(2WD)用と書いてありますが、H27A(4WD)にも問題なく使えます。入れても思った以上に見た目が変わらないのがちょっと不満だったりしますが、ショックと一緒に換えると走りはかなり変わると思います。
- kurobon777
- 46歳
- アトピー
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