• BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
  • BLITZ DAMPER ZZ-R BB   ヴェルファイア30系前期4WD
【国際ブランド】 ZZ-R DAMPER BLITZ BB ヴェルファイア30系前期4WD   サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

【国際ブランド】 ZZ-R DAMPER BLITZ BB ヴェルファイア30系前期4WD サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

28000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【国際ブランド】 ZZ-R DAMPER BLITZ BB ヴェルファイア30系前期4WD サスペンション
販売価格:¥28000 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

BLITZの車高調 DAMPER ZZ-R BB になります。ヴェルファイア30系前期4WDを1ヶ月前に購入した際に取り付けてありました。前オーナーがいつから取り付けていたのかはわかりませんが、購入した際は走行距離25,000kmでした。ノーマルで乗りたかったので、取り外しました。 ショック抜け、オイル滲み等は目視ではないようです。まぁまぁ綺麗な方だとは思いますが、素人目からなのでご了承下さい。 写真に載せている物が全てです。レンチ、取扱説明書は付属してませんでした。これらを了承した上でご購入下さい。付属のダンボール1個で発送します。 対応車種 : TOYOTA ヴェルファイア アルファード 年式 : 2015/01-2018/01 型式 : AGH35W/GGH35Wエンジン型式 : 2AR-FE/2GR-FE 【バネレート】Fr:9.0kgf/mmRr:12.0kgf/mm 【自由長】Fr:180mmRr:160mm 【車高調整範囲】Fr:-120〜-30mmRr:-120〜-55mm 【アッパーマウント】Fr:調整式ピロRr:強化ゴム 税込価格(定価)(本体価格/Price)¥242,000(¥220,000)  【備考】● 4WD/HYBRID用● サイドリフトアップシート装着車可● リヤ減衰ダイヤルはホイールハウス内
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
:グレイ系/ブラック系
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:青森県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ DAMPER ZZ-R BB ヴェルファイア30系前期4WD - サスペンション
BLITZ POWER SITE : ALPHARD/VELLFIRE Products
BLITZ POWER SITE : ALPHARD/VELLFIRE Products
30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ
30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ

最新のクチコミ

★★★★

このパーツを付けて、4輪アライメントを測定し調整してもらいました。 ハンドリング等も良くなり、最高です。

  • はる11168406
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初期型の低走行車に取り付けました。 レビューをみて過大な期待をしすぎてましたが、装着して数日間乗ってみて、ボディーがシャッキリとしてる感じがします。 残念ながら、段差を横切る時の横揺れはいまいちでした。

  • lifeisgood69
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早くとても満足です。 またなにかあれば買いたいです。

  • ひとっさん5935
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

4WD用のダウンサスは現在ここのメーカーしか出してないので助かりました。元々車高の高い4WDなのでダウン量は物足りなさを感じますが、北海道という土地柄を考えるとこのくらいがちょうどいいのかもしれません。乗り心地はダウンサス特有の柔らかさとおつりがあり、車高調のような安定感は有りませんが、街乗りなら充分だと思います。安定感は純正の方があります。見た目重視の方なら十分な乗り心地だと思います。

  • yossa1966
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商用車をローダウン出来、見た目が格好良くなりました!乗り味は、フワフワで段差には良くない感じがします。ですが、値段相応だと思い満足しています!

  • J5248
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 見ての通りです。ボルトは17→19ミリに大きくなってセルフロックナットになってます。リングは樹脂の耳が着き、オイルシールは純正の様です。 【取り付けやすさ】 車体の下にもぐり、そこそこ泥だらけになりながら取り付け。もぐらないと絶対着けられません。パーツがパーツだけにボルトの締め付けはトルクレンチがあった方がいいでしょう。私は3000円で買いました。リングのボルトは10N/Mでトルクレンチの目盛もなかったので、だいたいで止めました。 【乗り心地】 皆様のおっしゃる通り若干ハンドルが重くなりました。逆に今までがふにゃふにゃしていたんだと思われます。リングの効果より、ボルトの効果の方が大きいのでは?と思います。段差を越えたときのハンドルに来るおつりがほとんどありません。 【耐久性】 こちらの商品もいわゆる消耗品でしょうか、3年くらいは持ってほしいですね。 【その他】

  • ハルまぁ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品