• 美品 RS-R 車高調 Best-i ハリアーACU30W等 BIT205M
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限定価格セール! 美品 RS-R 車高調 Best-i ハリアーACU30W等 BIT205M サスペンション
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限定価格セール! 美品 RS-R 車高調 Best-i ハリアーACU30W等 BIT205M サスペンション

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51840税込

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商品の詳細

ハリアーACU30W、MCU30W、GSU30W(いずれも前期)用車高調、RS-R  Best-i です。\r製品名はBIT205Mで、商品詳細及び適合につきましてはメーカーホームページをご参照下さい。\r新品で購入しましたワンオーナー品です。\r取り付けた翌々日に取り外し、売却する事になりました。\r不具合が生じて取り外した訳ではありません。\r実使用2日です。\rその間雨天走行無しで綺麗な状態です。(走行や取り付け、調整の際に出来る細かな傷などはあります。)\r使用品にご理解頂ける方のご購入をお待ちしております。\r減衰力調整機構やその他調整可能箇所の固着、ブーツ破れやオイル漏れ、その他不具合は御座いません。\r現在室内保管しています。\r出品内容は以下の通りで、購入時に付属していた物は全て揃っています。\r\r尚、スプリングチューブは新品未使用です。\r●元箱×1(元箱にてお届けします。)\r●車高調Assyフロント用リア用各2本\r●調整レンチ×1\r●六角レンチ(ロアシート固定用/リア減衰力調整用)×1\r●取扱説明書一式\r●スプリングチューブ×8(新品未使用)\r● i☆SHOCKステッカー×1\r注)適合は必ずご確認の上ご購入頂きます様、お願い致します。(前期と後期で製品品番が異なり、リアナックルボルト取り付け穴径が違います。適合間違いで商品を購入なさった場合でも返品は受付致しません。)\r注)商品に何の問題も有りませんが、商品の性質上返品は受付ませんので予めご了承願います。\r最後までお読み頂きまして有難うございました。\r以上、宜しくお願い致します。\r#30ハリアー\r#ACU30W\r#MCU30W\r#GSU30W\r#車高調\r#RSR\r#Best-i\r#ベストアイ\r#サスペンション\r#ハリアー\r#Ti2000\r用品の種類...車高調整\rサスペンションタイプ...車高調整式\r対応車種メーカー...トヨタ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:京都府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

美品 30ハリアー RS☆R 車高調Best☆i BIT205M ベストアイ - パーツ
美品 30ハリアー RS☆R 車高調Best☆i BIT205M ベストアイ - パーツ
2024年最新】Yahoo!オークション -30 ハリアー 車高調の中古品・新品
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maXpeedingrods Coilovers for Toyota Camry 1992-2001, for Toyota Avalon  1995-2003, for Lexus ES300 1992-2001, Complete Assemblies Coilovers  Suspension
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楽天市場】ハリアー 30系 車高調の通販
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Amazon.com: maXpeedingrods Coilovers for Toyota Camry 1992-2001
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最新のクチコミ

★★★★★

手軽にリフトアップという点では良いと思いますが、やはりD:5のリフトアップはブロックで行なうべきでした。 この製品のおかげで足回りをすべて交換しました。 ただそのことも理解して、ある程度自己責任で交換するべきの注意書きがほしかったかな。 あと取説がなにひとつありませんでした。

  • 義人3167
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オートウエーブにて取り付けしてもらいました。 バランス取りも含む。 地面からの距離が 前タイヤ側 350mm 後タイヤ側 410mmで 後ろが上がってしまいました。取付は正常でしょうか?。 前後のスプリングをまちがえている?? スタビライザーはごくうを装着。ノーマルの方が相性がよいでしょうか?。フロントがバタつきます。 アドバイスをお願いします。

  • Little My not
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

H19式ジムニー(MT)に使用。乗り心地、断然いいです。純正とは比べものになりません。なんで純正はあんなに…なんでしょう。スズキスポーツのサス(20ミリアップ)と使用していますが相性も良いようです。

  • ふった
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★

けっこう落ちますね。足回りがかなり引き締まった感じがします。懸念していた乗り心地の悪化もまったく感じられず、むしろロールが減った分運転が楽しくなりました。大満足です^^

  • 息子2歳
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車高はほぼ理想までダウンでき、懸念していた乗り心地もほぼノーマル状態を保っています。いい意味で予想を裏切られました。大変満足しています。

  • たにし1209
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

先日装着しました。 足回りが引き締まるし、ダウン量も自分好みでちょうどよい。 乗り心地は少し硬いが家族も硬めが好みなので問題なし。 ほかのサスが経験していないからよくわからないが自分はエグゼがおすすめ。

  • こいたろう4872
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

装着後の走行距離はまだ少ないですが、軽自動車と言え重量は小型乗用車と遜色無い為、どうしてもワインディングやコーナーでは少々辛かったですが装着後は、硬すぎず柔らか過ぎず、ローダウン量も絶妙な落ち具合(自画自賛ですが…)で大変満足しております。ワンランク上の車になった感じです。今回は他社製品もかなり比較検討しましたが、以前から使った事のあるRS-Rにして正解でした。 装着車=ダイハツタント カスタムターボVS 2WD

  • ピアノかわいい
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

乗り心地が格段良くなり思ったより良い商品で大変満足しています

  • kaizoku0401
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

これはいい!!この値段でこの品質は大満足です!

  • ぽぽっちぽー
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

注文してから直ぐに到着しました。早速交換しました。7kから18kへレートを上げたのでフェンダー干渉もなくなり乗り心地も良くなりました。でも、更なる低車高にする為もう少しレートを上げる予定です。またMOHサンに注文したいと思います。

  • クロとポポのママ
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ワゴンR用ですが、H27Aミニカへ流用しています。純正バンプラバーの約半分の長さで、ローダウンしても底付きしにくいのでなかなかいい感じです。

  • こめたん0219
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

H22A(2WD)用と書いてありますが、H27A(4WD)にも問題なく使えます。入れても思った以上に見た目が変わらないのがちょっと不満だったりしますが、ショックと一緒に換えると走りはかなり変わると思います。

  • まーま6249
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ノーマルサスに比べて少し硬めで乗り心地も気に入っています。車高の方も下がり過ぎず適度なローダウンができました。

  • はしお。
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★

ラパンの足回り強化とスタイルのため購入。 早速取り付けてもらいました。 コーナーでの安定感が増しているのがわかります。 車高も3〜4cm下がり、精悍な印象です。 中間値の減衰力だとかなり突き上げ感があったため、後輪の減衰力を2段階上げました。 柔らかくなり、いい感じです。

  • ちゅんちゅん2305
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

アルミ製のロッドで軽量、取り付け部分もガッチリと作られていて、お薦めです。

  • くろまめ81
  • 52歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今週末に取り付けます。安く入手できて良かったです。

  • 河童大将軍
  • 40歳
  • アトピー
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