商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>ダウンベスト |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
商品のサイズ: | M |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
新版 RossaALBA 未使用レースカーデ インポートロッサ アルバロッサ
anc インポートロッサ import Rossa カーディガン 46 白 大きいサイズ
Yahoo!オークション -「ロッサ」(カーディガン) (レディース
ロッサオフィシャルオンラインストア
Collection|import Rossa
最新のクチコミ
まだ、あまりコメントが無い時に購入したので内心不安でした。高級なサスペンションを購入すれば問題ないでしょうが、そんな予算はありません。NSRminiやNSF100に装着されているリアサスも考えましたが新品で約¥37000 比較的良いと言われるカヤバのサスでも、¥37000程度の価格。そんな中、シフトアップに電話してみると新商品として「新設計している」との話。まぁ話を半値八掛け2割引で考えても、20年前に設計されたカヤバやホンダ純正サスペンションよりも「良い」だろうと前向きに考えて購入しました。価格も¥31000で出されていて、良さげなレビューがちらほらとありました。 装着した感想として、長年NSR50フレームに乗っている人に聞いても「十分な性能」との感想です。私自身も不足を感じません。と言うよりも「不足」と感じる腕も持っていません。 95年式以降のNSR50の純正サスやNSRminiやNSF100の純正サスよりも性能は高いようです。 下手にNSRmini用の中古を買ってオーバーホールするなら、こちらのサスの方が 安くつきます。 ただ、難点はプリロード調整が非常にし難い点です。4m/mのピンポンチで 回すのですが、回すのが邪魔臭い。 あと、4m/mのピンポンチもストレー●製は曲がってしまいました。 スイングアームをレーシングスタンドで立てた状態でプリロードを回すと 荷重が掛かっているので、余計に回し難くなります。 メインフレームのピポッドシャフト下からジャッキアップすると 荷重が掛からないので若干、回し易くなります。 新規に購入される場合の参考になればと思い投稿しました。
- ayumi_s2
- 39歳
- アトピー
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購入品
デザイン、というか色が車体に合わなかったのですが、商品の性能は大変よく試しに購入してみて大満足です!
- ジョニー倉田
- 27歳
- アトピー
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購入品
レビューを書いて送料無料は大変嬉しいサービスです どっちだか分らなかったんで汎用にしました
- たっぴ3450
- 35歳
- アトピー
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購入品
シャリーに装着しました。 上下の部分は、上手くはまるようですが、 スプリング部分が、マットガードに干渉して パーツを装着するのを諦めました。
- amedaisuki
- 23歳
- アトピー
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購入品
安価でいい買い物が出来ました!大変満足です! ありがとうございました!
- yukirinoshi
- 31歳
- アトピー
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購入品
注文した日を含めて4日で届きました。見た目はかなり良い物です。これから取り付けてみたいと思います。
- ゆう11090608
- 39歳
- アトピー
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購入品
純正部品がへたってきたので交換用として購入しました。 車体の色と合わせられたので、 良かったです。純正より足回りが良くなりました
- ふれっしゅふるーつ
- 27歳
- アトピー
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購入品
ノーマルのリアショックのオイルが抜けてしまってリアが跳ねていましたが交換後は治りました。ちょっとした移動に使うだけでしたので価格的にも性能的にも満足しています。ブルーのスプリングが思ったより綺麗でした。
- さくらさくら44
- 35歳
- アトピー
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購入品
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