• ZXR400 フロントフォーク 倒立フォーク L型
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人気提案 ZXR400 フロントフォーク 倒立フォーク L型 サスペンション
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人気提案 ZXR400 フロントフォーク 倒立フォーク L型 サスペンション

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16245税込

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人気提案 ZXR400 フロントフォーク 倒立フォーク L型 サスペンション
販売価格:¥16245 税込

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商品の詳細

zxr400 1995年式 L型後期倒立フォークになります。アウターに少し傷がありますが、その他には目立った傷や汚れはありません。曲がりもなしです。zrx400の倒立化の為に購入しましたが、諦めたので出品します。対応車種メーカー···カワサキ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:京都府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

純正ショックアブソーバーに組み付けました。 SSキットと併用でF 55ミリ R 45ミリ 下がりました。乗り心地は純正とあまり変わりませんが、少し固くなったくらいで気になりません。リアが少しバタツキをみせまが、不快な突き上げはありません。スタビリンクも短縮の必要が無いくらい乗り心地は良いです。コーナリングは良くなり、ふらつきもあまりありません。高速道路ではスポーツモードでとても快適になりました。 ノーマルモードは少し柔らかく感じます。TI2000ハーフダウンと迷いましたが、こちらにして正解でした。ダウンサスとしてはかなり良い商品です。純正ショックとのマッチングも良いので満足です。

  • 1224ままごん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ほどよい落ち具合で、乗り心地も硬すぎず柔らか過ぎず、良い感じです。取り付けは、ディーラーでしてもらいました。

  • embasin
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

デザイン 青いスプリングが欲しかったので星5 取り付けやすさ ノーマルのスプリングより20mm長いのでかなりの力が必要! 又スプリングとショックを同時に交換すれば比較的簡単星3.5です。 乗り心地 ノーマル車高につけましたが、街乗りは厳しいです。星2 コーナリング 星5!最高です! 耐久力 つけたばかりなので、不明 総合 街乗りメインの方はおすすめしません。

  • yujiroyujiro
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

遅くなりましたが、やっと取り付けできました。 【デザイン】ダウン量が微妙 【取り付けやすさ】問題なし 【乗り心地】思ったほど悪くないかも 【コーナリング】良くなったような気がします 【耐久性】??? 【その他】

  • おおかみ007
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品