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商品の詳細

商品の詳細ブランド トクトヨ(Tokutoyo)位置 後ろ車両サービスのタイプ オートバイリア サスペンションの左右セットの出品です。穴径は12mmです。週に一度乗るか乗らないか‥で半年程使用しています。写真のものが全てになります。付属品などはありません。※一部金色の部分は金色に塗装しています。赤い四角の部分です。塗装した部分が多少ハゲたりしています。※純正タイプの穴径は12mmです適合車種: ■ホンダ: ■GB250クラブマン 純正ピッチ:約335mm 穴:上下 14mm ■マグナ250 純正ピッチ:約310mm 穴:上下 14mm■CB400SS 純正ピッチ:約322mm 穴:上:14mm 下:10mm ■ヤマハ: ■YBR125SP 純正ピッチ:約345mm 穴:上下15mm ■SRV250 純正ピッチ:約324mm 穴:上下 14mm ■SR400 純正ピッチ:約320mm 穴:上下14mm ■スズキ: ■GS125/150 純正ピッチ:約340mm 穴:上下 12mm ■GN125/250 純正ピッチ:約310mm 穴:上下 12mm ■マローダ250 純正ピッチ:約310mm 穴:上:12mm 下:10mm ■GSX250L 純正ピッチ:約315mm 穴:上下 10mm■ボルティー 純正ピッチ:約320mm 穴:上下 12mm ■ST250E 純正ピッチ:約375mm 穴:上:14mm 下:10mm ■グラストラッカービッグボーイ 純正ピッチ:約375mm 穴:上下 12mm ■カワサキ: ■エストレヤ BJ250A 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上下:10mm ■エリミネーター250 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm ■エリミネーター250V 純正ピッチ:約320mm 純正穴:上:14mm 下:10mm ■エストレア 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:10mm 下:10mm ■250TR BJ250F 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm ■W650 W800 純正ピッチ:約325mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

【新製品】 汎用 バイク 電動バイク用 リアサスペンション ガス ショック 340mm リヤサス 無段階調整スプリングプリロード シルバー 赤  (トクトヨ)Tokutoyo | 66-custom 徳豊パーツ
【新製品】 汎用 バイク 電動バイク用 リアサスペンション ガス ショック 340mm リヤサス 無段階調整スプリングプリロード シルバー 赤 (トクトヨ)Tokutoyo | 66-custom 徳豊パーツ
新製品】リアショック 320mm 汎用 バイク 電動バイク用 リア
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バイク リアサスペンション オールブラックモデル 340mm ブッシュ取付
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楽天市場】【新製品】 汎用 バイク 電動バイク用 リアサスペンション
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リアサスペンションからバイクパーツ・バイク用品を探す(1) | バイク
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最新のクチコミ

★★★★

スタッドレスに履き替えたら、ブルブルが出てきて、すぐに購入! 自分で取り付けして、3時間ぐらいかかりました!キット全部取り付けです! いつもの道でブルブルが出てきません。 出る気配もありません。 早くに付ければ良かったです!

  • アター
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショップのデモカーに装着されてましたので、その落ち具合とインプレを聞き購入。 乗り心地は抜群です。ディーラーで装着しましたが、取付には苦労してました。

  • モッチ−ッ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。 取り付けも簡単です。 ネットでの取り付け方法もあり 自分で取り付けできました。

  • michi9999
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウスαに取り付けるつもりで購入しました。 エスティマからの乗換ですが、後席がうるさいという妻の不満を受けてしまい、ネットで探していましたが、安く見つけました。 ラゲッジの下、スペアタイヤのスペースが小物入れになっていますが、その箱をはずすとボディの金属むき出しなので、これで静かになることを期待。到着次第つけようと思います。 ラゲッジ下の金属部分に張り付けました。明らかに効果はあります。オーディオのボリュームが5くらい下がっても聞けるようになりました。

  • チルチル7131
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

嫁に内緒で購入、交換しましたが気づいていません。 やはり乗り心地は悪くなりましたが車がしまって見えます。

  • まねさねや811
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けも簡単で、ハンドル操作もナチュラルになりフルブレーキ時にガクガクブルブルしていたのもなくなり取り付けて良かった!!

  • COCOぷりん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】 存在感があり、カッコイイです 【取り付けやすさ】 説明書がわかりにくい 【乗り心地】 安定性抜群! もっと早く購入してればよかったです 【コーナリング】 ハンドルを自分で戻さないといけないので、最初は違和感がありますが、慣れてしまえば問題ないです。 【耐久性】 付けたばかりでまだわかりませんが、長持ちすることを期待します 【その他】 説明書通りに取り付けると、フルバンプ時に干渉しそうだったので、ボディー側のステーを説明書とは逆に傾けて取り付けてみました。 使っていくうちに問題が起こらなければよいのですが。 とりあえずは様子見です。 また、他の方のレビューで取付の動画があるということで、見ようとしましたが、非公開と表示され、見ることができませんでした。

  • リュウクン2805
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ランクル76リアのリーフに使用しました。 純正がすり減ったための交換です。 ランクル純正より少し大きいかもしれませんが普通に使えます。 この値段なら断然ありです。 交換はフレームを持ち上げて-ドライバーとバールで行いました。 ジャッキアップしないとリーフをこじれません。

  • のぶりんだよ
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★

いろんなインプレッション読んだりしてバネレートの高い物を探し エスペリアを選択しました。 メーカーサイトでも新田選手のお墨付き?みたいなコメントや 乗り心地重視の専用数値のバネレートとあったので決めましたが 最悪です。首都高湾岸線ではドリンクが飲めません。 バネレートは低すぎです。ほぼフルストローク状態。 ストロークが無い為、バンプラバー分しか動きがありません。 そのおかげか?高速コーナーではロールしない分今まで以上の○○で走れますが、ちょっとしたギャップで飛び跳ねます。(;´・ω・) サーキットみたいなギャップのすくない舗装路なら良いと思います。 他のメーカのダウンサスはもっとベネレートが低いのでもっとひどいのではないでしょうか?試したいけどお金がないです。 見た目だけ重視の人にはお勧めです。 ノーマルスプリングに戻す事も考えましたが 金に余裕がないし、勉強って事で片付けられない金額なので バンプラバー などを追加購入してしばらく使います。

  • teracbr
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素早い対応で大変助かりました。 この次もよろしくお願いします

  • 島人シナジー
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品