• ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー
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【楽天ランキング1位】 ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー サスペンション
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【楽天ランキング1位】 ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー サスペンション

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【楽天ランキング1位】 ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー サスペンション
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商品の詳細

(正規品)ZETA ロワーリングリンク(レッド) ZE56-05152 ジータ 車高調整キット バイク CRF250L CRF250ラリー●メーカー名:ジータ / ZETA●商品名:ロワーリングリンク(レッド)●メーカー品番:ZE56-05152●JANコード:4547836422317●カラーレッド●仕様純正スタンド使用可●備考オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。●ご注意※一部の車種はダストシールが付属しません。純正品を流用または別途ご用意ください。※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。●写真注意※画像はイメージです。車種年式CRF250L2021/2023 MD47CRF250L(S)2021 /2023 MD47CRF250RALLY2021 /2023 MD47CRF250RALLY(S)2021 /2023 MD47※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···ローダウンキット
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー - サスペンション
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楽天市場】ZETA ロワーリングリンク HONDA CRF250L/RALLY 2021年式用
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ZETA ロワーリングリンクZE56-05152 CRF250L/ラリー - サスペンション
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Webike | ZETA ジータ ロワーリングリンク CRF250R(F4122) | 車高調
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楽天市場】ロワーリングリンク zeta crf250rallyの通販
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最新のクチコミ

★★★★★

純正と比べて突き上げ感が無くなってマイルドな乗り心地になりました。 ロールも抑えられて良い感じです。路面への追従性も良くなって良く動く足回りに変わります。

  • ゆってぃ29
  • 23歳
  • アトピー
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★★★★★

急なコーナーが安定しました。個人的には大満足です。

  • 丁寧に生きる
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

ジャッキとウマがあれば、交換はさほど難しくありません。フロントはブレーキ・キャリパーを外して、タイラップ等でフレームに吊して作業すると、アクスルを下げる時、ブレーキホースに気を遣わずに作業できます。オンロードでは、ロールが減って、コーナーの走りが楽しくなりました。高速道のインターチェンジで最も実感しました。レートが高くなった割に、ギャップ等での突き上げも気になりません。オフロードや雪道ではまだ?です。ただし、アライメントが変わった影響か、直進性が悪くなり、轍での「取られ」も大きくなり、常に両手でハンドルを握っていなくてはなくなりました。

  • yukooooooo
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

純正と完全コンパチブルです。取り付け等も一切問題ありません。素晴らしい出来ばえと、コストパフォーマンスです。 ちなみに、純正だと1本¥35,000くらいはします。

  • ヤ1918
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

タウンボックスに車高調を入れましたが、リアの車高が高すぎることが気になっておりました。 このスプリングを装着することで、理想の車高になりました。

  • tomo-hy
  • 35歳
  • アトピー
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★★

自分の車を知る為は必須。確かに4輪アライメントに出した方が正確かもですが私乗っている日産車はトーのみ(リヤマルチリンクなので少しキャンバーも変わるけど無視。)調整なんでこのレベルで。 意外に面倒なのがトレッドの補正値ですが実測せずネットで調べました。 やはり数値が出るのは良いです。 とはいえどれだけ必要かというと、、。

  • アンテナぽきぽき
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

【デザイン】ゴールド塗装が渋い 【取り付けやすさ】 工具が揃っていることと、ボルトが固まっていなければ、前後で3〜4時間あれば取付可能です。 【乗り心地】かなりノーマルに近い 【コーナリング】少し向上 【耐久性】未確認 【その他】

  • Akky1223
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

注文して次の日ぐらいに到着しました。 素早い対応が良かったです。まだ取り付けてないので取り付けが楽しみです。

  • Geese Howard
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

ディーラーに取り付けてもらったため、取り付けについてはわかりませんが、使いごごちは問題ありません

  • chimpanzeevn
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

もっと早く替えれば良かったです。格段に乗り心地が良くなりました。

  • *レイン*
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

車高調と迷いましたがダウンサスにしました。落ち幅は3センチぐらいです。走りも純正と比べさほど変わらないので気に入ってます。永久保証も魅力的です。TEINと迷いましたが、RS★Rの方が若干ですが落ち幅が大きい設定になっているようです。走りに関しては両社互角。とSAの店員に言われました。あくまでも個人の意見です。

  • Ryo-zz
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

定番中の定番 コストパフォーマンスは最高です

  • 安いおじさん
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

車高の下がり具合がとてもよかったです♪♪

  • トンちゃん5422
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

ホイールの隙間から赤が見えてとてもかっこいいです。 乗り心地は思っているほど悪くなりませんでした。

  • まぐなX
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

ハンドルがぶれて困ってましたが、取り付けたらうそのように止まり安定した運転ができるようになりました。取り付けは点検時期でしたし肩を痛めてましたので車屋さんにお願いしました。おすすめです!!!

  • okaimonoOK
  • 35歳
  • アトピー
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★★

純正品なので問題なく取り付けできます、リーフ分解時に交換。

  • ボッチ健
  • 43歳
  • アトピー
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