商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 京都府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Exhaust Honda NSR Tecno
NSR50 / AC08 / Front - M-Shop
Kawasaki - 600 ZX-6RR (ZX600N1,N6F) Ninja | ESJOT GmbH
APRILIA SR 50 SCOOTER LH FRONT FAIRING BLACK * AP8269254 * 2010 * NEW *
Crankshaft Honda NSR 50 6V competition
最新のクチコミ
まだ取り付けていませんが、前車でもタナベを使用していたことと、ダウン量がちょうど良さそうだったのでこちらを選びました。
- 小悪魔ちゃん1210
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだつけてないですが、しっかり落ちればいいです。
- oc4043
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今までのバネより乗り心地も良く、良い商品です
- あきしょうなお
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とってもかっこいい↗↗ 外車のようなクオリティのシルバーラメ塗装が半端ない↗↗ 性能はもう説明不要だと思います。 親切に取り付けステーまで同梱されているため こちらのショップから購入です。
- 電視炎斬
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
1~3型以外はボルト×3ＥＡ（片方）必要でした。Ｍ6×10~15位スプリングワッシャに中程度のロックタイトを塗った取り付けました。ホームセンターで100円しません。
- ato8467
- 25歳
- アトピー
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購入品
今日組んでみました。 さすがRSRのスーパーダウンサスですね。 なかなかのダウン量です。 純正の155/65/14履いてますが、最低地上高は余裕であります。 バネもあまり固くなく、よい感じです。 高速域でパンプしたときがこわいですが、そこは覚悟の上で。
- 妖霞
- 33歳
- アトピー
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購入品
JA11ハンドルのブレ対策で購入しました。ボロボロで跡形もなかったので交換しました。交換後は最適です。少しハンドルが重くなたかな、これが普通かも ? もっと早くから交換すればよかったです。
- カヨウ732
- 41歳
- アトピー
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購入品
いくぶん車高は高いが、家族がおり、大人しく乗る分には十分！ ノーマルサスより突き上げがマシになったかも？
- hanamama4560
- 29歳
- アトピー
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購入品
Vitz G'sに取付しましたが、ここまで体感で差がでるとは想像していませんでした。 メーカーサイトではコーナーリングで効果がある様に記載されていますが、当方は荒れた路面を走行する際にボディの捻じれが抑えられ、足回りの治まり感が格段に向上したと感じました。 コーナーでは出口でアクセルを入れてもアンダーにならず、しっかり食いつきイン側に切れ込んでおり、ステアリング操作をこれまでとは変えなければならない程です。 色々なサイトでレビューを見ると評価が割れている商品で導入を躊躇していましたが、思い切って購入して正解でした。 比較的簡単な構造のわりに、期待を裏切らないパーツだと思います。 尚、メーカーサイトでは、G'sシリーズには取付不可と記載されていますが、問題なく取付できました。
- ちゃむまり0712
- 37歳
- アトピー
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購入品
早速、取り付けました いい感じになりました！！ ただ、錆びないように しっかり加工されてたら 良かったと思います この価格なら、仕方ないと思います！
- kkasaka
- 45歳
- アトピー
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購入品
【乗り心地】自分にはバッチリ 柔らか過ぎず、硬すぎず 【コーナリング】ノーマルとティンスプリングよりぜんぜん良 【耐久性】？ 【その他】ティンスプリングを取付して柔らか過ぎてノーマルより 不安定で３人乗車でリヤ突上げの為1か月で交換 ティンより少し車高が 上がりましたが、乗りやすくなりました。トヨタが使用している純正メーカーだけにセッテングが良い様です。
- ch1y0tan
- 33歳
- アトピー
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購入品
サスペンション
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ヴァイスシュバルツデッキ
ヴァイスシュヴァルツ
￥6,555
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