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一流の品質ゼファー750 C7-C11 セット【R】オイルシールフロントフォーク純正サスペンション

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販売価格：: ￥6375税込
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商品の詳細

在庫あり即納ゼファー 750 C7-C11 純正フロントフォークオイルシールセット 1台分 ZR 750 C 【R】画像のセットとなります。常時在庫ありますので入金確認出来次第迅速に対応致します。安心のカワサキ純正部品です。安い社外品が出回ってますが、社外品は新しいうちは純正と遜色ないですが、1年しないうちにゴムが硬化してしまい、純正と比べ耐久性が劣ります。頻繁に交換する部品ではないので、安心、高品質の純正品の使用をお勧めします。＊火曜、日曜は発送を行っておりません。連休などはプロフィールに記載してます。確認してから購入してください。＊取り付けサポートはしていません。＊流用はわかりかねます。＊他出品と共通部品の場合、重複して在庫切れになる事もあります。　速やかに取り寄せますが、発送までにお時間頂戴します。＊お急ぎの方は質問欄にて発送目安をご確認ください。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション - 在庫あり即納ゼファー 750 C7-C11 純正フロ

2024年最新】Yahoo!オークション -ゼファー 750 フロントフォークの

カワサキゼファー750 サスペンション | バイクパーツ通販 Webike

2024年最新】Yahoo!オークション -ゼファー 750 フロントフォークの

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-08

意外と柔らかく控え目な落ち方で仕事でも使う私としては満足できる商品でした

EH1129

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-19

遠方（約１００Ｋｍ）に住む妻の母親が、入退院が多くなり、妻が１人で見舞いに行く回数が増えた。へたった足回りでは、車酔いとふらつきにて高速（中央道）は危険であり、オーバーホールすることにしました。（もう一台の普通車は１人では乗らないため）今まで他社のショックと３０ｍｍＵＰコイルを使用していました（交換後約８万ｋｍ）が、へたりが出ていて、手を打たないといけないとは思っていました。買い換えも検討しましたが仲間からジムニーを手放すは勿体無いとのことの意見が多く、オーバーフォールのため当商品の購入を決心しました。【使用した感想】今までよりさらに３０ｍｍほど車高が上がり（合計６０ｍｍ位）かっこよくなり、締まった足回りに妻は感激しています。ほとんどの人が該当すると思いますが、高速を含め９割以上がオンロードなので、逆に車高が上がり『ふらふら』するかな思いきや、極一部の舗装の悪い路面で、暴れる（トレッドとホイールベース関係で致し方無い）くらいで、かなり具合が良いです。峠道は、車高が上がった分、ちょっと怖くなってペースが落ちたかな。（峠を攻める車じゃないが・・・）オフロードに行く機会が最近無いのですが、商品の実績により期待はできます。（ワンタッチスタビは過去から付けていましたし、久しぶりに遊びに行きたくなりました）

rakuten love

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-06

友人の車の新型スティングレーTにつけました。ぱっと見では車高が落ちてるのはわかりにくいですが、ノーマルと並べたら全然違いますし、断然かっこいいです。値段も安かったですし、友人も喜んでいますし。乗り心地は実際にはほとんど乗っていないのでわかりません。友人がなにも文句を言ってこないってことは良いんじゃないですかね。

ルン1998

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-20

楽天内では最安で購入することができました。満足です。早く装着したいです。

mizuponnta

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-13

タイヤハウスの隙間がどうしても気に入らなかったため、ハーフと迷ったのですが、こちらを購入しました。乗り心地は思ったほど悪くはなりませんでした。ノーマルよりほんのちょっとカタイかな位に思えます。いまはこちらにして満足しています。

かずっち6386

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-18

ジャダーストップリングは売り文句どおり３０分で取り付け可能ですが、既にガクブルが出ている車両の場合、ナックルがサビてる可能性が大きいので、同時にサビ落としも必要ですね。ジャダーストップナットの取付けは、片側ずつタイヤを外して作業したほうが良いようです。高トルクでの締め付けが必要なので、トルクレンチと19mmのディープソケットを準備しておいたほうが良いです。効果は抜群。シムを使用しなくてもガクブルがピタっとおさまりました。今までステダン装着状態でワナワナとかすかにジャダーが伝わってきていた道路でも全くぶれません。ガクブルが出てからの装着でも効果がありますけど、ガクブル予防として早めに導入しておいても損は無いです。

gaju22ro

27歳

アトピー

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