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商品の詳細

送料無料 \rフロントフォーク\rUSED 正常動作確認済\rメンテナンス\r洗い油で内部洗浄 \rオイル交換品\r規定量 片側 145mℓ投入後\rエアー抜き油面調整済み\r(油面高さ 95mm)多め\r※参考資料(写10枚目)\rフォークオイル新品 G10\rインナー 稼働部にサビなし\r(#2000ペーパー仕上げ)\r右左ともオイルにじみはありません\rダストシールに少ワレあります\rボトムケースの下部にキズあり\r※その他詳細は写真で確認して下さい\r実際に車両に組みつけての\r走行テストをしています\r(距離約60km 最高速度80km/h)\r☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆\r写真 はすべて実走行テストの\rあとに撮影したものです\rスプリングは抜いた状態での\rお届けになります\rマジェスティ250C\rマジェスティ250Ⅱ型\r☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆\rクリーニングしていますので\r商品の到着後すぐにお取り付け出来ます\rUSEDのパーツになりますので\rご理解頂ける方のご購入をお願い致します\rSG-01J SG-03J 4HC 5GM\r☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆\r※かんたんな診断\r〇発進時にふらつく\r〇停止時にふらつく\r〇ハンドリングがモッサリしている\r〇ハンドルがブルブル左右に振れる\r〇コーナーリングが勢いよくできない\r〇手放し運転が出来そうですか\r〇低速でフロントブレーキのみを\r 利かしたときピョコピョコした\r スプリングの感じが強くないですか\r※オイルの劣化はまだマシです\r オイル量減少でのバランスの崩れ\r ダンパー機能低下での上記症状\r 遠出される前に要チェック !!
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

【楽天市場】マジェスティ250 SG03J フロントフォーク インナー
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2024年最新】Yahoo!オークション -マジェスティ sg03j フロント
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2024年最新】Yahoo!オークション -マジェスティsg03j フォークの中古品
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楽天市場】マジェスティ250 SG03J フロントフォーク インナーチューブ
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マジェスティ/C用 (SG03J)メッキフロントフォークカバー
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最新のクチコミ

★★★★★

こちらはJA22のシミー(ジャダー)対策用に購入しました。 問題なく治まっています。 他の方のレビューにもあるとおりハンドルが重くなら若干慣れるまで気になるかと思いますが…あの走行時のハンドルのブルブルは出ないので自分は満足しております。 取付もさほど難しくないかと思います。 ありがとうございました。

  • みぅ!
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

早速取り付けました。ノーマルは空荷のRr車高が高いので、空荷で走る分にはRr38ダウンでちょうど良い感じです。200キロ程走行してなじんだら若干+下がってます。スチールブロックなので重いですが気になる感じはありません。Uボルトが焼き入ってないので少したよりないですが大丈夫でしょう。価格含めると満足です。Frのフワフワ感がいやなのでおさまりの良いショックを今後探したいと思います。

  • kaos0258
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

個体差があるのでどれだけ落ちるか心配でしたが、キッチリ3センチ落ちました。欲を言えば、もう1センチ落としたかったですが、満足してます。

  • koichyan1960
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使いやすさやデザインなど、商品に対するレビューを行ってください。信頼 出来る ショップ信頼 出来る ショップ です。 。

  • mascon
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウン量も良く下がりました。 バネカットも1.5巻きぐらい出来ると思います。最低地上高を守ってやればいいかなと思います。

  • まゆゆま1897
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】スタンドで21000円 【乗り心地】純正より数倍硬いので乗り心地超最悪 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】

  • shuri9235
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バネレートが低いので、真ん中部分は接地した状態です。 乗り心地を求める方は車高調をおすすめします。 車高を低くしたいだけであれば、純正より見栄えが良くなります。

  • まちゃりん0718
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ツーリングセレクション対応のスプリングを装着しました。この価格でこんなに良くなるなんて思っていた以上でした。ちょっとのローダウン量がフェンダーとのRセンターがバッチリあっており乗るたびにハッピー感があります。乗り味もスプリングのみでオリジナルの突き上げが大幅に緩和されてとてもしなやかになりました。この発案と素晴らしい結果を出された中発の技術の方々に感謝します。大変ありがとうございました。

  • ちゅkjghj
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

ダウンサス買うなら良く落ちる!均等に落ちる!失敗がない!安定のRS-Rです。 公道走行不可とありますが車検通りますw ワゴンRなのにジムニーのように高い車高はスズキの嫌がらせでしょうか? 取り付けたら画像追加する予定です。

  • soul_train
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

良いんじゃないかな? 正直、交換していないのでよくわかりませんが・・・ 交換が楽しみです。。

  • ジュリアン2738
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

NBOXターボSSパッケージにつけました。前後ともに3センチ下がりました。乗り心地もそんなに固くなく満足しています。

  • 38115
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

【デザイン】 適度に下がって、隙間が狭くなります。前指2本、後ろ指3本くらい 【取り付けやすさ】 車屋さんに頼みました。 【乗り心地】 段差で跳ねまくります。 【コーナリング】 ショックが純正のままなので対して変化なしかも、コーナーに段差があるような場所は危険です。 【耐久性】 取り付けて3ヶ月ほどですが、フワフワ感が出てきました。 【その他】 完全に見た目のみのです。走りを楽しむなら車高調にしましょう。

  • YUI20200416
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

リーフ交換の際に換えました。 元のボルトは固着して取れず切断したので丁度よかったです。 純正なので不満はないです。また錆びないようにだけ気をつけます。

  • LI JIE
  • 35歳
  • アトピー
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