人気満点 デイトナ ゴリラ モンキー リヤサスペンション ガスショック 285ミリ サスペンション

★★★★

2024-03-04

商品自体大変便利で画期的だと思います。ただ自分の車両のボルトが錆びていた為ちょっと苦労しました。

• fugufugunotu
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-08

取り付け簡単で乗り心地改善 もっと早く買えばよかった

• ハイホ2504
• 22歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-19

商品到着いたしました。迅速な対応ありがとう御座います。

• ぽろん１１１０
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-06

前回の車検時にディーラーで純正品を交換しましたが、今回の車検時にはもうガタでている状態。 今回はＢＭのアキレス腱であるロアアームをマイレ製の強化タイプに変更したく購入しました。 ４年補償は安心できますね。 ディーラーで買うと物だけで、１０万円近くで工賃入れると２０万円近くなったのを思い出します。

• ぽんすけ1346
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-20

ハンドルブレ対策に購入です。かなり満足です★

• 西清十郎
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-13

見た目からしてごつくていい感じです、これから取り付けるので楽しみです

• はっぴー8463
• 34歳
• アトピー
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★★★

2024-05-18

早くほしいのですが物が届かないのでこの評価にさせて頂きます。

• あこおは
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-29

林道メインなので、ちょうど良くリフトアップ出来ました。 走りにもなんの影響も無く、とても満足です。

• ころん2507
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-16

すごく早く届きました。付けるのが楽しみです。

• t244kinkin
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-15

JB23の6型に取り付け。ｼﾞｬﾀﾞｰ対策として、ｷﾝｸﾞﾋﾟﾝにｼﾑを入れているが走行距離が増えると発生してきたのでｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰを追加しました。取り付ける前は、道路の継ぎ目を通過後と急制動時にｼﾞｬﾀﾞｰが発生していましたが、継ぎ目によるｼﾞｬﾀﾞｰは無くなりました。急制動（70キロ以上からのフルブレーキ）では、路面によりまだ発生します。 ハンドルへの重さは、2駆から4駆に切り替えたときの様な抵抗感が増しますが、気になりません。ハンドルを切った後の戻りには、変化を感じません。

• さちの母
• 46歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-14

JB23 9型に取り付けました、取り付け位置が狭い場所なのでちょっと苦労しましたが何とか取り付ける事が出来ました。取付け後の感想は若干ステアリングが重くなりましたがハンドルに落ち着きが出て安定感が出ました。ジャダーについてはもう少し走ってみないとまだ判りませんが期待はできそうです。コスパの高い商品だと思います。

• mannan3139
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-01

見た目も走りもスポティーになりました。日常生活でも問題のない、程よいローダウンです。

• s8069
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-12

【デザイン】特になし 【取り付けやすさ】並 【乗り心地】ノーマルよりも断然よい 【コーナリング】まぁまぁかな 【耐久性】スプリング自体は良いですがショックがすぐにヘタる気がします。 【その他】

• ボン9989
• 50歳
• アトピー
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