商品の詳細
モンキー用モリワキのスイングアームとオイルキャッチタンクです。ショックはおまけです。倉庫に眠ってた物を少し掃除したレベルです。状態は良く無いと思いますが、まだまだ使用出来ると思います。またはコレクション用にいかがですか?写真の物が全てです。※マットは付きません。古い物なので、ご理解有る方のみ購入願います。到着後の返品やクレームは受け付けません。不明な点が有れば質問して下さい。#モンキー#ゴリラ#モリワキ#4mini#ホンダ#スイングアーム#オイルキャッチタンク
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 全体的に状態が悪い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 京都府 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
Webike | MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ
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セルを回した直後のクランキングが弱く感じてきたののと、時よりエンジンの掛かりも悪くなり、9年10万キロを期に自分でバッテリーやプラグ、クランク角センサー交換も改善せず、やはりセルモーターかなと交換を依頼すると工賃込みの10数万円と言われ はぁー⁈となり自分で交換を決意! ジャッキアップでアンダーカバーを2枚外して、エアーラチットとロングのラチェットで苦戦しながらも、セルを固定しているボルト2本を緩められたら、あとはB端子に被せてあるプラスチックのカバーを引っこ抜き、確か14ミリのラチェットで外したら、お次はS端子を10ミリのラチェットで外せば、マフラー等は何も外さずにセルは取り出せました。 なんだかんだと4時間程かかったけどなんとか交換できました。 びっくりするくらい強いクランキングで一瞬で掛かり、勢いよく吹け上がります。早く交換しておけば良かったと後悔するくらいでした。 外した純正セルもBOSCHと、同じメーカーの部品が半額以下で購入できて、注文後も翌日到着と大変満足です。
- yaho202
- 26歳
- アトピー
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