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一流の品質 エフェクター t.c.electronic nova system エフェクター
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一流の品質 エフェクター t.c.electronic nova system エフェクター

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￥8550税込

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一流の品質 エフェクター t.c.electronic nova system エフェクター
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商品の詳細

中古品です。多少汚れやキズあります専用バッグもおまけしますSpecアナログ入力コネクター（バランス）1/4\" フォーンジャックインピーダンスライン： 21 k Ω（バランス）／ 13 k Ω（アンバランス）0dBFS 到達ラインレベル24 dBu ～ 0 dBuライン感度 @12 dB ヘッドルーム12 dBu ～ -12 dBuドライブ入力レベル @ 0 dBFS18 dBu ～ -6 dBuドライブ感度 @12 dB ヘッドルーム6 dBu ～ -18 dBuTHD< -100 dB （ 0.001 % ） @ 1 kHzクロストーク< -85 dB 、 20 Hz ～ 20 kHzA/D 変換24 ビット、 128 x オーバーサンプリング・ ビットストリームアナログ出力D/A 変換24 ビット、 128 x オーバーサンプリング・ ビットストリームD/A 変換遅延0.63 @ S.R.= 48 kHzコネクター（バランス1/4\" フォーンジャック出力インピーダンス40 Ω最大出力レベル20 dBu （バランス）／ 14 dBu （アンバランス）、 R-load = 1200 Ω出力レンジ20 dBu ／ 14 dBu ／ 8 dBu ／ 2 dBuダイナミックレンジ> 104 dB 、 20 Hz 〜 20 kHzTHD<-98 dB （ 0.0013 % ） @ 1 kHz周波数特性+0/-0.3 dB 、 20 Hz 〜 20 kHzコントロール・インターフェイスMIDIIn ／ Out ／ Thru: 5 ピン DINペダル1/4\" フォーンジャックその他ディスプレイ24 × 2 キャラクター LCD寸法284 × 89 × 267 mm （ 11.2\" × 3.5\" × 10.25\" ）重量1.85 kg （ 4.1 lb. ）主電源電圧100 〜 240 VAC 、 50 ／ 60 Hz （自動選択）消費電力<15 W
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>エフェクター
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

クチコミ評価

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最新のクチコミ

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取り付けも簡単で純正レバーではなくKOSOのレバーに交換してましたが問題な装着できました。

  • saika7857
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ゴールドを購入。 CB1300SBで使用しています。 クラッチレバーはダイヤル1

  • naju2586
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アジャスト機能だけでこんなにもクラッチが軽くなるのかと感動しました。作りもかっこよく、大満足です。友人にも、それどこの？って聞かれました。 色々とカスタムしていますが、今までのカスタムの中でも実用性、見た目両方を満足させるひとつですね。絶対にオススメです

  • くろくろ523
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

長さを調整でき、可動式でいいですが、多少がたつきがあります。 この商品を装着して転倒したところ倒れ方が悪かったか折れてしまいました。 それなりに安いのでまあいいかなとは思います。

  • maborosieiki
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

何も問題なく使えています。また必要になった時は同じ物を買いたいです。

  • おにくまい
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めてのクラッチ＆ブレークレバーの交換取り付けでしたが･･･ 心配したよりずっと簡単に取り付けできホｯ･･･ 操作も楽に巧くなったような･･･。

  • ゴン太郎Z32
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

品質とか耐久性などはわかりませんが取り付けは簡単に出来ました。

  • エスカワ8299
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

高いレバーもありますが、純正同等品を選びました。クラッチレバーは握りやすい形状がキジマさんにはあるのですが、ＣＢ４００ＳＢのＡＢＳ付きになると標準形状しかないのが、残念です。

  • つるつるつーる
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★

デザインもカッコ良くパーキングブレーキがといも助かります！

  • kou84996790
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチレバーを3本指で握りやすくする為に、普通にショートレバーを探していたのですがグラトラに適合するものがどこも出していないのでビレットレバーとしてはお手頃価格でおそらく長さ調整で純正より短くなると思いこちらを購入。 とりあえずクラッチレバーのみ取り付けました。 適合表にNJ4DAが記載されてませんが問い合わせたところ、FI車は取付確認していないだけとのことでした。某有名他社様純正レバー同等品のパーツNoではキャブ車の最初期モデルのみ違うパーツNoで、クラッチ、ブレーキレバー共にNJ4BAとNJ4DAは共通でした。 個体差があるかもしれませんが、クラッチレバーは上下方向のガタが純正より多いです。このガタが全ての商品に（又は多く）あるのならば寸法改善するべきと思います。 操作上特に問題はないのですが自分は気になるのでレバー下側の隙間に0.3mm厚のアルミ板を8パイのポンチと金切りバサミでワッシャー形状にしてグリス塗布、取付シャフトボルトに通してのクリアランス埋めでイイ感じに。上側に入れたり0.4mm厚以上だとボルトナット締付後きつくて動きや戻りが鈍くなります。 長さ調整で一番短くして3本指での操作も純正レバーよりは短くなって小指の干渉が軽減されました。いわゆる「ショートレバー」よりは気持ち長いですね。 ビレットレバーとしての機能は有名某社や他のを試してないので比較できませんが、レバーとグリップ間の距離調整部と可倒式部の遊びがやや多い気がしないでもないという感じです。この「遊び」の調整は不可能です。操作上問題なく、上記の「レバー上下のガタ」ほどは気にならないです。当たり前ですが機能はちゃんとします。 スポーツタイプバイクに付ければ格好良いのですが、グラトラ等クラッシックタイプのバイクには見た目正直似合わないかなと…（なのでブレーキレバーは純正のまま）。 自分は元整備士だったので多少の不具合は修正・調整したり出来ますし、他メーカーが1万円前後もするので値段も考えれば目的を果たせたのでほぼ満足です。

  • beatbox
  • 39歳
  • アトピー
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