商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>トレンチコート |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | S |
ブランド: | オーラリー |
色: | ホワイト系/グレイ系/ベージュ系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
組み立ててすぐから…ハンドルががたつく!すぐに替えのパーツを送ってもらって~改善したと思ったが…やはり暫くして…どんなにネジを絞めても、ダメだわ。あと重いネェ…
- xenox
- 21歳
- アトピー
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迅速かつ丁寧な対応大変満足しました! 商品状態も完璧でした!
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スピードが変速機で変えられ、週末の河川敷散歩に使ってます。
- まーくん700914
- 37歳
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すぐのご対応ありがとうございます! めっちゃ喜んでいます。 下の息子の時も、宜しくお願いします。
- nyao5721
- 25歳
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1.調整は必須 変速機は付いているだけで角度や調整はされていません。 自分で調整できない人は自転車屋さんに持って行くか、 お店の人に発注してもらうい調整したものを買うべきです。 ■リアディレイラー 最大のギアに変換できないので調整は必須。 ■フロントディレイラー チェーンがディレイラーに接触している。 ネジ調整ではどうにもならなかったのでディレイラーの 設置高さ、チェーンと平行になるよう角度調整は必須。 ■ブレーキレバー 左右角度が違うのでハンドルバー固定後に調整必須。 リアに比べてフロントブレーキは最後まで握らないと 反応しないのは止まった時に前転しないよう必要ですが、 効きが甘すぎる。 その為、フロントブレーキのワイヤー等の調整は必須。 ■フロントディスクブレーキ 車体を上下逆にして、何度も前輪を回してスレないよう 調整することをおすすめ。 ■ハンドルバー 取り付けている際にボルトが折れて、折れたネジ穴とは 別のネジ山も削れた。 指を怪我するので注意。 翌日には大阪から自分の家(関東)にステムとボルトが 届いた。 コンポーネント類に使用されているボルトとは明らかに 品質が違うので気になる人は同サイズのステンレス製を ホームセンターで購入することをおすすめ。 尚、交換の際にサポートセンターに電話したが 違う種類のボルトは当然無いとのこと。 ハンドルは持つと痛く、刺々しい。 2.見た目 写真で見るより無骨で太い印象。 白を基調にしているようで黒い部分が多く、重たい印象。 163cmの自分は足が短いのでアーチ状のフレームに跨るだけで つま先立ち。 なんだか自分自身が滑稽に見える。 3.オプション ■トピークのチューブラーラック ※そもそもトピークのチューブラーラックは後輪サスペンション の自転車には設置してはいけない。 31.8経「ダボ付きシートクランプ」を購入することをおすすめ。 (後輪サスペンションのボルト部にはネジ穴の関係で設置できない。 シート固定部のネジ部には設置できそう。 しかし振動で緩むと大変なことになるのでやめた方が良い。) ■その他 TIOGA製白黒カラーのフロントフェンダー設置予定、 キャットアイの太陽電池リアライト、回すと光るペダル設置。 ちなみに2週間ほど調整に時間をかけており、まだ乗れていません。
- りょーじ12
- 33歳
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